摩托車化油器怠速螺絲和怠速量孔的關係

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admin @ 2017-11-20 reply:0

怠速狀態,調整怠速螺釘,使節氣門【柱塞】上升,形成較小的開度,只允許有少量的空氣進入,在化油器喉管腔內與怠速量孔噴出的燃油形成霧化的混合油氣,進入燃燒室燃燒,使發動機保持最穩定的低轉速運轉狀態,怠速螺絲直接控制怠速時的節氣門開度,化油器喉管腔運轉時存在單向的空氣負壓,節氣門的開度大小直接決定了怠速量孔噴出油量的大小,也決定著怠速的高低,注意,此時的主量孔是不噴油的,結合網上的化油器結構圖,自己參考吧,
摩托車的怠速螺絲,一般是控制節氣門的開度,節氣門的開度又控制了進入發動機的可燃混合氣,開度大時進入的可燃混合氣多,發動機轉數就高,相應車速就更快,輸出的動力更大。怠速螺絲確保向發動機提供一定量的混合氣,保證發動機最低穩定轉速運轉不至熄火。


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